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行政许可事后公开宁波海关进出境特殊物品卫生检疫审批行政许可结果公示（2026.03.09）

序号事项名称申请单位/个人名称许可决定文书号决定生效日许可截止日 1 进出境特殊物品卫生检疫审批宁波迈跃生物科技有限公司波准202600069 2026年3月5日 2027年3月5日 2 进出境特殊物品卫生检疫审批宁波迈跃生物科技有限公司波准202600070 2026年3月5日 2027年3月5日 3 进出境特殊物品卫生检疫审批宁波迈跃生物科技有限公司波准202600071 2026年3月5日 2027年3月5日 4 进出境特殊物品卫生检疫审批宁波迈跃生物科技有限公司波准202600072 2026年3月5日 2027年3月5日 5 进出境特殊物品卫生检疫审批宁波迈跃生物科技有限公司波准202600073 2026年3月9日 2027年3月9日 6 进出境特殊物品卫生检疫审批宁波海尔施基因科技股份有限公司波准202600074 2026年3月9日 2027年3月9日 7 进出境特殊物品卫生检疫审批宁波迈跃生物科技有限公司波准202600075 2026年3月9日 2027年3月9日

许可　日　审批　检疫　卫生　宁波海关　　2026-03-10

行政许可事后公开宁波海关出境特定动植物及其产品、其他检疫物的生产、加工、存放单位注册登记行政许可结果公示（2026.03.06）

序号事项名称申请单位\个人名称许可证书文号决定生效日许可截止日 1 出境竹木草制品生产企业注册登记宁波绘家家居有限公司 3100ZMC256 20260306 20300305 2 出境竹木草制品生产企业注册登记浙江格瑞特家具有限公司 3101MC244 20260306 20300305

登记　出境　注册　生产　许可　宁波海关　　2026-03-10

走私违规中华人民共和国梅山海关行政处罚决定书甬梅关缉违字〔2026〕77号

　　当事人：洛阳凌空汽车有限公司　　法定代表人: 郭朝阳　　统一社会信用代码：91410300MA3X51KT7W 　　地址：中国（河南）自由贸易试验区洛阳片区（高新）洛阳综合保税区39号楼301区D 　　经我关调查，当事人有以下违法行为：2025年9月30日，当事人委托宁波浙商报关有限公司以一般贸易监管方式向海关申报出口乘用车1辆，报关单号为310120250515506301，申报品名为朗宸牌LLC5020XGJFY2，申报商品编号为8703223010，出口许可证所列规格为“朗宸牌LLC5020XGJFY2”，申报总价为人民币47562元（EXW价）。海关经查验发现，实际货物为枫叶LF7154E轿车1辆，实际规格为“1|0|汽油|整车|5座|枫叶牌|枫叶牌|1498mlLF7154E|中规车|中规车”，实际车辆未经过改装，与朗宸牌LLC5020XGJFY2工具车在中华人民共和国工业和信息化部“企业申报车型公示详情”中所列内容不一致。当事人品名、规格型号申报不实，出口车辆与许可证内容不一致，该行为影响国家许可证件管理。经计核，上述影响国家许可证件管理的货物共计价值人民币47762元。调查过程中，当事人配合海关查处违法行为，且认错认罚，主动减轻危害后果。另查，当事人违反海关监管规定被海关行政处罚后在一年内又实施同一违反海关监管规定的行为。　　以上事实有相关人员笔录、出口报关单证、查验记录、核定货物价值表、认错认罚承诺书、出口许可证、行政处罚决定书及其他相关资料为据。　　当事人出口货物品名、规格型号申报不实，影响国家许可证件管理，该行为违反了《中华人民共和国海关法》第二十四条第一款之规定，构成同法第八十六条第三项所列之违法行为，应当予以行政处罚。当事人配合海关查处违法行为，且认错认罚，主动减轻危害后果，符合《中华人民共和国海关行政处罚裁量基准（一）》（海关总署公告2023年第182号）第九条第二项、第三项所列之从轻处罚情形。当事人因违反海关监管规定被海关行政处罚后在一年内又实施同一违反海关监管规定的行为，符合《中华人民共和国海关行政处罚裁量基准（一）》第十条第三项所列之从重处罚情形。鉴于当事人的同一违法行为同时具有从轻、从重处罚情节，依照《中华人民共和国海关行政处罚裁量基准（一）》第三条规定的原则，按照一般情节处罚。依照《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》第十五条第三项和《中华人民共和国海关行政处罚裁量基准（一）》第十二条第三项之规定，决定对当事人作出如下行政处罚：　　科处罚款人民币5000元。　　当事人应当自收到本决定书之日起十五日内，依照《中华人民共和国行政处罚法》第六十六条、第六十七条之规定，赴中国银行梅山支行（地址：宁波市北仑区海兰路55号）缴纳罚款。　　当事人不服本处罚决定的，依照《中华人民共和国行政复议法》第二十条、第二十七条，《中华人民共和国行政诉讼法》第四十六条之规定，可自收到本决定书之日起六十日内向宁波海关申请行政复议，或者自收到本决定书之日起六个月内，直接向宁波市中级人民法院提起诉讼。　　依照《中华人民共和国行政处罚法》第七十二条、《中华人民共和国海关法》第九十三条之规定，当事人到期不缴纳罚款的，每日可以按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款的数额不超出罚款数额；当事人逾期不履行处罚决定又不申请复议或者向人民法院提起诉讼的，海关可以将扣留的货物、物品、运输工具依法变价抵缴，或者以当事人提供的保证金抵缴；也可以采取法律规定的其他行政强制执行方式或者申请人民法院强制执行。　　二〇二六年三月九日

当事人　海关　处罚　行政　 中华人民共和国　宁波海关　　2026-03-10

--留言受理反馈情况统计 2026年2月宁波海关留言受理反馈情况统计

　　2月份，宁波海关共收到信件25件，受理25件，已完成25件。

受理　海关　宁波　共　月份　宁波海关　　2026-03-10

图片新闻 “海关发布”微信：汽配过关ETC（树立和践行正确政绩观③）

　　　　宁波海关所属北仑海关机检审像关员开展智能审图作业　　　　宁波海关应用于智审ETC项目的机检设备过机现场　　　　3月6日，在宁波舟山港穿山港区，一批价值超200万元的汽车减震器正通过宁波海关“海关智审ETC”系统接受机检查验。从扫描成像、智能审图到顺利放行，全程仅用时4分钟，其中智能审图环节仅耗时12秒，标志着宁波海关全国首创的“海关智审ETC”模式已进入高效运行阶段。该模式以高效质优、精准靶向、集约管理为核心目标，通过“人工智能+海关监管”的深度融合，单票货物机检查验时间最多压缩90%，为地方重点产业出口注入强劲动能。　　宁波市零部件产业基础雄厚，全市汇聚了约5000家汽车零部件企业，拥有国家级制造业单项冠军企业22家、国家级专精特新“小巨人”企业97家，构建起高效协同的本地供应链网络。　　然而，在汽车零部件产品出海过程中，为满足主机厂“准时化生产”的供应链要求，企业对时效极为敏感，一旦物流延误导致生产线“断供”，损失可能高达数百万元。再者，精密易损部件的国际运输保护是一大难题，货损率直接影响产品性能和客户满意度。　　为破解企业痛点，宁波海关结合商品形态相似、包装规整、货量庞大等特点，创新推出“海关智审ETC”监管模式。该模式通过个性化定制本地库企业及商品清单，构建“图、货、企”深度关联的新型算法模型，当入库商品命中查验指令时，系统依托机检图像自动比对企业与商品信息，优先调用“海关智审ETC”算法模型开展智审分析，大幅压缩了合规企业货物通关时间和成本。　　“不用开箱和掏箱，让智能系统自动做出准确研判，我们的通关时间得以明显缩短，也让我们对拓展海外市场更有信心。”宁波拓普集团张经理表示。　　目前，宁波海关已建成包含30种商品的230余项本地特色算法，纳入本地库的企业商品查验时效大幅提升，有效助力企业降本增效。　　“树立和践行正确的政绩观就是要把服务外贸企业、助力实体经济作为工作出发点和落脚点，我们依托科技手段创新赋能，推动实现更快通关、更低成本，实实在在支持企业发展、产业升级。”宁波海关所属北仑海关副关长姜允旦表示。下一步，宁波海关将逐步拓展该模式覆盖范围，从汽车零部件延伸至更多产业，并将享惠范围从宁波本地企业扩大至杭甬两地、浙江省乃至长三角区域生产型企业。　　　　　　转载请注明来源“海关发布” 　　供稿/ 宁波海关　　监制/ 陶永　　审校/ 包滢晖、康悦　　编辑/ 代俊　　美术编辑/ 卫昊　　　　2026年3月9日 “海关发布”微信（北仑海关办公室监管处政工办）

企业　海关　宁波　商品　 ETC　宁波海关　　2026-03-10

图片新闻 “海关发布”微信：这下有钱瞒不住了

　　（视频截图）　　　　近日，宁波机场海关查获出境旅客携带未申报货币2300万日元。　　宁波机场海关关员在对出境旅客进行监管时，发现一名男性旅客进入海关监管区未向海关申报，且其随身携带的行李箱机检图像显示异常。经查验，海关关员在该旅客的行李箱内发现未申报的日币现钞2300万日元，折合人民币超100万元，超出规定限额。　　海关提醒：货币现钞属于限制进出境物品，出入境旅客携带的人民币现钞超过20000元或外币现钞超过等值5000美元，应当如实向海关申报，选择“申报通道”通关，按规定办理相关手续。　　　　2026年3月9日 “海关发布”微信（监管处机场海关）

海关　申报　旅客　现钞　携带　宁波海关　　2026-03-10

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本关动态《中国日报》：Factories hum on rising overseas demand

　　　　Competitive pricing, improved tech and faster delivery cycles helping Chinese manufacturers secure orders across emerging markets 　　By Zhong Nan | China Daily 　　　　Rising orders from overseas buyers are offering an early glimpse into the momentum of China's export sector in the Year of the Horse 　　At Zhejiang Sharbo Electric Appliance Co, an air conditioner manufacturer in Ningbo, East China's Zhejiang province, production lines restarted on the first working day after the Spring Festival holiday to fulfill a 15,000-unit order for wall-mounted and window air conditioners from a client in the United Arab Emirates, with shipments scheduled for completion by the end of April 　　The rush to deliver the first batch of 3,000 units by mid-March underscores how competitive pricing, improving technology and faster delivery cycles are helping Chinese manufacturers secure orders across emerging markets, from the Middle East to Southeast Asia and Africa 　　The Chinese manufacturer, which focuses on the research, development and production of wall-mounted, floor-standing, ceiling-mounted and portable air conditioners, has in recent years stepped up its global expansion strategy, introducing new models that are energy-efficient and equipped with smart technologies 　　Gao Feiji, Zhejiang Sharbo's foreign trade director, said the company has been expanding distribution networks in emerging markets, especially in the Middle East and Africa, to secure long-term growth beyond single bulk orders "Although tensions in the Middle East have added uncertainty for shipments to the region, we remain committed to expanding our presence in the region over the longer term," said Gao 　　Not far away in the same city in Zhejiang, another exporter also echoed this trend, saying strong overseas demand is keeping factories running at full capacity and boosting hiring 　　"Since the start of 2026, demand driven by the global energy transition has continued to gather pace, with orders from the European market proving particularly strong To seize this opportunity, we have ramped up production and accelerated deliveries," said Shu Xiaoyu, president of Ningbo Deye ESS Technology Co, an energy storage equipment manufacturer based in Ningbo 　　"Even during the Spring Festival holiday, our smart workshops, with only a few on-duty workers, operated efficiently On the first working day after the Chinese New Year holiday, our factory utilization rate reached 85 percent, and we have now moved to full-capacity operations," said Shu 　　China signaled stronger policy support for foreign trade during the two sessions According to the draft Government Work Report submitted to the fourth session of the 14th National People's Congress for deliberation, the country will work to stabilize the scale of foreign trade while improving its structure by expanding trade in intermediate goods, advancing digital and green trade, and boosting border trade 　　In 2025, exports of mechanical and electrical products through Ningbo port reached 109 trillion yuan ($159 billion), up 106 percent year-on-year Among these, exports of electric vehicles and lithium-ion batteries surged by 3058 percent and 1291 percent, respectively, on a yearly basis, data from Ningbo Customs showed 　　Li Jun, a researcher at the Beijing-based Chinese Academy of International Trade and Economic Cooperation, said China's foreign trade is set to maintain its scale advantage in imports and exports in the 15th Five-Year Plan (2026-30) period, while placing greater emphasis on improving quality, efficiency and the transition to new growth drivers 　　"The country's position as the world's largest trader in goods is expected to be further consolidated, with high-quality development — characterized by innovation, green and low-carbon practices and deeper industrial integration — becoming more pronounced," said Li 　　Lyu Daliang, director-general of the department of statistics and analysis at the General Administration of Customs, shared a similar view "China's high-tech, high value-added products — including intermediate goods, key components, machinery and artificial intelligence equipment — are poised to become the main engines of export growth," he said 　　China's foreign trade expanded 38 percent year-on-year to 4547 trillion yuan in 2025 The country saw its exports of high-tech products surge 132 percent on a yearly basis to 525 trillion yuan, data from the GAC showed 　　In the meantime, the nation's "new trio" of green exports — electric vehicles, lithium-ion batteries and photovoltaic products — collectively rose 271 percent year-on-year Wind turbine exports also grew sharply, climbing 487 percent from the previous year 　　Zhao Ping, head of the academy of the Beijing-based China Council for the Promotion of International Trade, said China's foreign trade will continue to consolidate its presence in traditional markets while accelerating efforts to expand into and deepen engagement with emerging markets This shift is expected to bring systemic and strategic improvements in the diversification of its trading partners 　　"This approach represents not only a proactive response to external market uncertainties and a method of strengthening the resilience of foreign trade, but also a necessary step toward deeper integration into Global South cooperation networks and the promotion of a more inclusive and balanced global trading system," she noted 　　China's trade network continued to expand, covering more than 240 countries and regions worldwide in 2025, with import and export value registering growth in over 190 of these markets, said the GAC 　　Notably, trade with economies participating in the Belt and Road Initiative became a key growth engine China's trade with BRI partner countries reached 236 trillion yuan last year, increasing 63 percent year-on-year and accounting for 519 percent of the country's total foreign trade value 　　Guo Xueyan, director-general of the GAC's department of international cooperation, said that Chinese exporters are expected to gain more efficient and accessible channels to explore and develop emerging markets, due to support from platforms such as the New International Land-Sea Trade Corridor, Silk Road e-commerce initiatives and overseas economic and trade cooperation zones 　　Propelled by China's soaring trade value with emerging markets, Agco (Changzhou) Agricultural Machinery Co, a tractor and generator manufacturer in Changzhou, East China's Jiangsu province, shipped a batch of tractors to Brazil and Ecuador in late February, after seeing its export value grow by nearly 20 percent year-on-year last year, according to Nanjing Customs 　　The open-cab versions, destined for tropical regions in South America, are designed to meet basic functional needs while helping local customers reduce costs, said Xiao Jingjin, an executive responsible for the company's manufacturing operations 　　"More than 90 percent of our products are exported, and we tailor their design to local conditions, taking into account differences in terrain, usage habits and levels of economic development," said Xiao 　　Demand also varies widely across regions 　　In African markets, buyers prioritize simple operation, with a preference for tractors that are easy to use and maintain In Australia, however, customers place greater emphasis on comfort These differences highlight the need for country-specific product strategies, he added 　　Wang Xiaoqian, an official at Changzhou Customs, a branch of Nanjing Customs in Jiangsu, said leading agricultural machinery manufacturers with strong core competitiveness are driving continuous optimization of product structures and greater integration across the industry chain in Jiangsu and other parts of China 　　"By mastering key technologies in core components and coordinating upstream and downstream suppliers — including hydraulic systems and high-end sensors — the sector has strengthened supporting capacity and supply chain resilience, helping reduce logistics costs and shorten delivery cycles," said Wang 　　Beyond traditional products such as tractors and seeders, Chinese agricultural machinery exports are now flourishing across a broader spectrum China-made agricultural drones are also accelerating their expansion into global markets From vineyards in Australia to orange groves in Brazil, these drones are increasingly visible in field operations 　　Shen Xiaojun, head of the global marketing department at DJI Agriculture, a unit of Shenzhen, Guangdong province-headquartered drone maker DJI, said the company's latest models feature higher payload capacity and can spray 20 to 30 liters per minute, meeting the irrigation and crop protection needs of a wider range of fruit trees 　　"Our agricultural drones have been exported to more than 100 countries and regions," said Shen 　　Chen Jianwei, a researcher at the University of International Business and Economics' academy of China open economy studies in Beijing, said foreign trade will remain a stabilizing force for China's growth this year, while closer ties among emerging markets are expected to gain traction as economies broaden their trade networks and China continues to see gains in productivity 　　"Overseas demand is unlikely to pose a significant drag in 2026, given the absence of clear signs of a downturn in major economies," Chen said 　　Surging global investment in artificial intelligence, coupled with anticipated fiscal support in key markets, is likely to reinforce China's export performance, especially in technology-intensive sectors, he added 　　If you have any problems with this article, please contact us at app@chinadailycomcn and we'll immediately get back to you 　　　　2026年3月9日《中国日报》（慈溪海关）

a　 said　 trade　 markets　 China's　宁波海关　　2026-03-10

本关动态《中国国门时报》：“萌主”携宠出境迎来热潮

　　　　　　本报讯 2026年春节假期刚过，携带宠物出国留学的需求迎来小高峰。近日，宁波海关所属慈溪海关为3只宠物完成资料审核和临床检查出境检疫工作后，签发《动物卫生证书》。这是该关春节后签发的首批出境伴侣《动物卫生证书》。　　据了解，3只宠物猫咪的主人分别是留学生和访问学者，他们都希望携带陪伴多年的宠物同行。由于是首次办理宠物出境检疫手续，几位“萌主”对检疫流程颇为关注，第一时间致电慈溪海关。接到咨询电话后，慈溪海关关员详细介绍携带伴侣动物出境申报的要求及所需材料，并在预约时间内顺利、高效完成现场检疫、出证工作。　　　　小贴士　　为确保行程顺利，携带伴侣动物出境的“萌主”应在出境前7至14日内通过国际贸易“单一窗口”或“海关政务服务一体化平台”向所在地海关申报，须提供携带人身份证件（身份证、护照、港澳台通行证等）、由兽医机构或授权宠物医院出具的狂犬病疫苗接种证明、狂犬病抗体检测报告、驱虫证明等申报材料。　　不同国家和地区对入境宠物的检疫要求有所不同，各位“萌主”务必提前了解目的国相关规定，携带符合规定的申报材料。例如，对入境犬猫类宠物，美国通常要求出具有效的狂犬病疫苗接种证明；欧盟、英国、韩国等地不仅要求狂犬病疫苗接种证明，还需提供狂犬病抗体检测报告；部分国家还要求附加驱虫证明。　　完成线上申报后，各位“萌主”还须在出境前7日内携带宠物前往指定海关接受现场临床检查。海关检疫合格后将签发《动物卫生证书》以供落地通关时使用。（孙勇刘天强）　　2026年3月9日《中国国门时报》（慈溪海关动植检处）

宠物　海关　携带　出境　检疫　宁波海关　　2026-03-10

图片新闻潮新闻：一个包裹也能跨境电商零售出口，浙江首票分单模式业务落地宁波

　　　　宁波海关所属邮局海关关员对跨境电商零售出口包裹进行查验作业。鲍宇丁摄　　　　首批分单模式跨境电商零售出口包裹运抵宁波国际邮件互换中心。鲍宇丁摄　　　　潮新闻记者李华通讯员谢柏林陆辰泽　　日前，首批11万余件跨境电商出口包裹，经宁波海关所属邮局海关快速验放后顺利装车启运，标志着宁波国际邮件互换中心跨境电商零售出口（9610）业务正式启动。首批货物以衣帽鞋服、日用百货等消费品为主，货值约451万元，发往国外。　　值得一提的是，该批包裹作业模式精准匹配中小微企业需求，全部采用分单模式申报出口，宁波国际邮件互换中心成为浙江省内首个落地开展该模式的业务现场。　　当前，跨境电商零售出口通关普遍采用总单模式，适合整批高量出货的大型电商企业。而在此模式下，中小微电商企业需要累积一段时间的订单才能出货，存在发货时间慢、库存周期长、资金周转压力大等问题。为此，宁波海关积极探索推动分单模式落地，该模式下，海关直接以申报清单为单元实施查验、放行、结关等监管作业，实现一个包裹也能做跨境电商出口，更好满足中小微电商“小批量、多批次、高频率”和面向新兴市场分散发货的需求。　　“包裹分单作业模式很符合我们小微跨境企业的需求，接下来会逐步扩大单量。”宁波市一家网络科技有限公司负责人周子琪说，企业还处于起步阶段，每次出口的包裹数量不多但发件频次很高，了解到宁波海关在国际邮件互换中心推出该模式后，他们第一时间进行了咨询。　　“浙江省是民营经济大省，中小微企业是经济链条上最为活跃的群体，分单模式能有效降低企业参与跨境电商赛道门槛。”宁波邮局海关关长毛鸿雁表示，目前宁波跨境电商企业已超2万家，企业可以根据订单情况灵活组货、分批送达，无需等待整批量集中发运，在降低库存和资金压力的同时，借助邮运全球物流网络，提高包裹周转效率，实现“小生意”也能“卖全球”。　　为保障跨境电商零售出口9610分单模式首票出口业务顺利开展，宁波海关提前摸排企业情况，量身定制监管方案，解答企业政策问题，指导企业规范申报。同时，合理规划监管作业区域，加强CT智能机检设备应用，叠加“简化申报”“非侵入式查验”等便利化措施，确保出口电商包裹快速通关。　　“转载请注明出处” 　　责任编辑：周松华　　　　2026年3月9日潮新闻（邮局海关监管处）

企业　电商　包裹　模式　出口　宁波海关　　2026-03-10

图片新闻潮新闻：全省首份，宁波海关签发中国—东盟自贸区流动证明

　　宁波保税区海关关员到企业调研并开展原产地等政策辅导。余项鹏摄　　潮新闻记者李华通讯员贾佳杨晓兰　　　　3月7日，宁波海关所属保税区海关为宁波浙金钢材有限公司成功签发浙江省首份中国—东盟自贸区流动证明。这份证明不仅直接为企业节省关税成本20多万美元，更显著提升了企业在东盟区域内的货物通关享惠力度。　　中国—东盟自贸区流动证明是原产地证书的一种，用于证实原产于东盟成员国的货物，经过我国关境运往中国—东盟自贸区其他成员国时，始终处于海关监管之下，除装卸、搬运外，未作其他加工或者处理。凭借此证明，货物可在最终进口国享受相应的自贸协定关税优惠，从而有效降低通关成本，增强产品在东盟市场的竞争力。　　据了解，这份证明涉及货物为一批次焦煤，自印度尼西亚进口，在保税区中转后销往越南市场。“没有这份证明，进口国高昂的通关成本会挤压利润，我们的报价优势也会大打折扣。现在有了流动证明，客户直接享受关税减免，我们的价格竞争力显著增强，贸易操作也更加灵活，发展更有底气。”宁波浙金经理林旭峰说。　　为保障该票证明顺利签发，保税区海关主动靠前服务，对企业开展针对性的原产地政策辅导，全面解读政策要点、申请流程和注意事项，指导企业规范完善申报资料。同时开通绿色通道，周末加急审核放行，以高效服务保障证明快速落地。　　“转载请注明出处” 　　责任编辑：周松华　　2026年3月9日潮新闻（关税处保税区海关）

证明　海关　东盟　企业　货物　宁波海关　　2026-03-10

图片新闻 “中国海关”学习强国号：以“智”提效宁波海关率先应用“机器狗”辅助开展重箱查验

　　　　宁波海关关员运用重箱查验辅助机器人开展数据传输情况和自主导航行进功能测试。应俊/摄　　　　重箱查验辅助机器人开展远程辅助开箱作业——拍摄箱门打开后货物整体照片。陈轶/摄　　　　作者：郭子怡储星星王彤　　　　近日，在宁波舟山港梅山港区二期查验场地的平台上，一台搭载着高清摄像头的辅助机器人（即“机器狗”）正沿着预设路线稳步巡检。它灵巧地穿梭于集装箱之间，不时停下脚步，将“目光”投向集装箱箱体，识别箱号、封识号，自动与申报数据比对是否一致。这是宁波海关所属梅山海关开发的查验辅助机器人的作业场景，也是重箱查验辅助机器人在全国海港口岸的率先探索应用。　　梅山港区是宁波舟山港业务增长最快的单体集装箱码头，2025年，集装箱吞吐量突破1300万标箱。今年1月，梅山港区集装箱吞吐量超过131万标准箱，刷新宁波舟山港单体集装箱码头单月吞吐量纪录。　　伴随梅山港区集装箱吞吐量的迅猛增长而来的，是梅山海关查验业务量的大幅攀升。为此，梅山海关积极探索查验辅助机器人项目，通过科技手段破解监管瓶颈、提升通关效能，将辅助机器人应用于重箱查验。　　据了解，重箱查验辅助机器人是专为海关查验场景设计的智能装备，搭载了RTK高精度定位模块、激光雷达、角雷达感知模块和5G通信模块。通过先进技术的集成，机器人能够实现厘米级定位精度，并在复杂环境中稳定传输数据。其视觉识别系统基于先进的AI视觉大模型算法，能自动识别集装箱箱号和封识，即使在光线不佳条件下，识别准确率仍保持在99%以上。目前，查验辅助机器人已实现辅助开箱门、场地巡查、陪同监督等功能，查验作业效率显著提升，有效防范擅自进入场地、调换藏匿货物等风险。开展应用后，梅山海关查验场地倒箱完成率从60%提升至90%，海关关员查验完成率从40%提高至80%。　　“我科管辖100多个集装箱贝位，目前均满负荷运行，以往人工开箱需要4到6名关员作业1小时以上才能完成。现在应用查验辅助机器人仅需20分钟即可完成所有集装箱的开箱作业，极大节约了大量人力成本。”梅山海关查验二科副科长陈轶说。　　查验辅助机器人将海关关员从部分重复性、高强度的体力劳动中解放出来，使其能更专注于风险分析和精准监管。梅山海关查验二科关员张文治说：“‘机器狗’应用之前，我们需要2至3组关员分头完成集装箱和封识号的核查确认，现在在机器狗的配合下只需1组关员审核即可。” 　　宁波余和供应链有限公司报关员李海杰从业多年，他的主要工作是配合海关关员开展货物查验，作为智慧海关发展的见证者，他欣喜地说：“现在有了查验辅助机器人，海关和码头作业流程衔接更紧密，我们货物通关时间也明显缩短了。” 　　“查验辅助机器人的探索应用，带来了‘数智化’的效率变革，是一次人工智能技术与海关业务相结合的有益尝试。”梅山海关相关负责人说，“未来，我们将继续探索查验辅助机器人在查验工作中的运用，深度融入AI大模型、多模态分析等新技术，实现数据共享与智能调度，为智慧海关建设注入新力量。” 　　来源：宁波海关　　责任编辑：刘畅高薪茹郭佳　　　　　　2026年3月10日 “中国海关”学习强国号（监管处梅山海关）

海关　查验　 机器人　辅助　 集装箱　宁波海关　　2026-03-10

走私违规中华人民共和国宁波机场海关行政处罚决定书甬机场关缉违字〔2026〕6号

　　当事人：宁波为正磁业有限公司　　法定代表人：王维　　统一社会信用代码：91330282MACQX8CE5Y 　　地址：浙江省宁波市江北区洪塘街道后张矛金闸1号　　经我关调查，当事人有以下违法行为：　　2025年12月1日，当事人向宁波机场海关申报出口一票品名为“磁铁”的货物，报关单号310920250599941284，申报商品编号8505111000，申报数量6440个；2025年12月22日，当事人再次向宁波机场海关申报出口一票品名为 “磁铁”的货物，报关单号310920250599927816，申报商品编号8505111000，申报数量266140个。经海关查验并取样送宁波海关技术中心检测，报关单尾号1284的货物中，规格为R60*R33*225°*3的40个磁钢含有重稀土“铽”元素02%，报关单尾号7816的货物中，规格为37*18*3t的10430个磁钢含有重稀土“铽”元素011%，均属于国家管制物项，出口需提交《两用物项和技术出口许可证》。海关发现上述违法行为后，当事人主动缴纳足额保证金且认错认罚，并于2026年2月10日完成两票报关单删单退关手续。　　经计核，本案涉案货物磁钢共计10470个，违法经营额（货物价值）计人民币218796元。　　以上行为有海关查验记录单、宁波海关技术中心检测报告、出口货物报关单、货物订单发票、查问笔录、情况说明和营业执照等证据为证。　　当事人未经许可擅自出口管制物项，违反了《中华人民共和国出口管制法》第十九条第一款之规定，依法应予处罚。鉴于当事人配合海关查处违法行为，主动交纳担保且认错认罚，并办理删单退关手续主动消除违法行为危害后果，依法应当减轻行政处罚。　　依照《中华人民共和国行政处罚法》第三十二条第一项及《中华人民共和国出口管制法》第三十四条之规定，决定对当事人作出如下行政处罚：　　科处罚款人民币10000元整。　　当事人应当自收到本决定书之日起十五日内，依照《中华人民共和国行政处罚法》第六十六条、第六十七条之规定，到交通银行宁波分行营业部海关业务网点（地址：宁波市海曙区航泰路空港通关中心报关大厅一楼）缴纳罚款。　　当事人不服本处罚决定的，依照《中华人民共和国行政复议法》第二十条、第二十七条、《中华人民共和国行政诉讼法》第四十六条之规定，可自收到本决定书之日起六十日内向宁波海关申请行政复议，或者自收到本决定书之日起六个月内，直接向宁波市中级人民法院提起诉讼。　　依照《中华人民共和国行政处罚法》第七十二条、《中华人民共和国海关法》第九十三条之规定，当事人到期不缴纳罚款的，每日可以按罚款数额的百分之三加处罚款，加处罚款的数额不超出罚款数额；当事人逾期不履行处罚决定又不申请复议或者向人民法院提起诉讼的，海关可以将扣留的货物、物品、运输工具依法变价抵缴，或者以当事人提供的保证金抵缴；也可以采取法律规定的其他行政强制执行方式或者申请人民法院强制执行。　　2026年03月09日

当事人　海关　货物　出口　日　宁波海关　　2026-03-09

随机抽查结果鄞州海关监管作业场所（场地）检查结果公示单（2026.02.10）

序号主管海关检查时间检查对象检查事项检查结果 1 鄞州海关 2026-02-10 寰宇东方国际集装箱（宁波）有限公司海关监管点围网和卡口通道、卡口运行情况、查验作业区、场所用房设置、信息化管理系统、视频监控设备、监管货物放行情况、场所管理制度等、网络安全、不符项的整改情况、口岸卫检情况未见异常

海关　场所　情况　监管　 检查结果　宁波海关　　2026-03-09

走私违规中华人民共和国大榭海关行政处罚决定书甬榭关缉违字〔2026〕53号

当事人　海关　规定　行政　处罚　宁波海关　　2026-03-09

政府采购余姚海关2026年4-6月政府采购意向

　　为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔2020〕10号）等有关规定，现将余姚海关2026年4-6月采购意向公开如下：序号采购项目名称采购需求概况预算金额（万元）预计采购时间（填写到月）备注 1 宁波海关老旧设施维修改造项目（余姚海关）改造面积7560平方米，主要改造内容为大楼空调系统，更换中央空调主机及室内风机盘管、夹层整体更换多联机系统 17678 2026年4月　　　　　　　　本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。　　余姚海关　　2026年3月5日

采购　海关　意向　项目　公开　宁波海关　　2026-03-09

随机抽查结果北仑海关运输工具登临检查结果（2026.2.16-2026.2.28）

序号主管海关检查对象检查时间检查地点检查结果检查人员工号 1 北仑海关 UN9443607/260212 2026/02/16 矿石2 未见异常 312199/312715 2 北仑海关 UN9508392/260216 2026/02/16 中宅1# 未见异常 310804/312231 3 北仑海关 UN9317975/0GVLYW 2026/02/17 二期7 未见异常 312199/312715 4 北仑海关 UN1044558/260215 2026/02/17 台塑1-1 未见异常 312227/312842 5 北仑海关 UN9963700/006W 2026/02/18 北三集司7号泊位未见异常 311660/312973 6 北仑海关 UN9705005/601RI 2026/02/18 北三集司2号泊位未见异常 311660/312973 7 北仑海关 UN9658458/0043N 2026/02/20 三期1 未见异常 312279/312772 8 北仑海关 UN9844100/260219 2026/02/20 中宅4# 未见异常 312231/312201 9 北仑海关 UN9494589/091W 2026/02/21 北三集司9号泊位未见异常 311660/312973 10 北仑海关 UN9350147/N136 2026/02/22 二期5 未见异常 312810/312202 11 北仑海关 UN9461427/QS604R 2026/02/23 北三集司5号泊位未见异常 312754/312973 12 北仑海关 UN9757321/2602NI 2026/02/24 三期4 未见异常 312279/312772 13 北仑海关 UN1017191/2605NI 2026/02/24 二期4 未见异常 312715/312810 14 北仑海关 UN9842360/606NI 2026/02/25 二期4 未见异常 312715/312810 15 北仑海关 UN9448011/260223 2026/02/26 北锚6 未见异常 312810/312772 16 北仑海关 UN9639646/2605NI 2026/02/26 二期4 未见异常 312810/312772 17 北仑海关 UN9933767/260224 2026/02/26 戚家山未见异常 311209/312922 18 北仑海关 UN9865881/550BI 2026/02/27 三期1 未见异常 312810/312772 19 北仑海关 UN9938896/26000E 2026/02/28 三期1 未见异常 312715/312199 20 北仑海关 UN9658953/260226 2026/02/28 冠保未见异常 311209/312922

海关　北仑　 UN　 未见异常　 检查结果　宁波海关　　2026-03-09

政府采购本栏目2026年第一季度暂无相关信息可供公开

　　本栏目2026年第一季度暂无相关信息可供公开

栏目　信息　相关　可供　暂　宁波海关　　2026-03-09

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　　本栏目将根据实际发布的公告进行发布，近期无更新。

更新　发布　公告　实际　栏目　宁波海关　　2026-03-09

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本关动态《中国国门时报》：为开放平台建设注入科技动能海关积极探索综合保税区数智化监管应用场景

　　　　　　综合保税区是我国当前开放层次最高、政策最优、功能最全的海关特殊监管区域，是我国对外开放的重要平台。海关持续深化智慧海关建设，积极探索综合保税区数智化监管应用场景，让监管更精准、通关更便捷、服务更优质，为我国外贸高质量发展注入源源不断的数智动能。　　无人装备：解锁通关验放新模式　　近日，一辆装运医疗检测设备的智能网联无人车从碧迪快速医疗诊断（苏州）有限公司出发，行驶5公里后，按照预设路线抵达位于苏州工业园综合保税区内的物流仓库场站。一名企业人员按照智能网联无人车语音提示核验信息后取走货物。整个过程都被智能网联无人车配备的摄像头记录下来，与行驶轨迹、货物申报等信息一起传输到南京海关所属苏州工业园区海关驻唯亭办事处的智慧综保区视频监控指挥中心。　　“针对苏州工业园综合保税区‘小件、高频’的货物配送特点，我们开发了配套系统，支持无人车载货通关，在保障监管的前提下，满足区内企业短途货物配送的智能化快速通关验放需求。”苏州工业园区海关驻唯亭办事处相关负责人介绍。　　“智能网联无人车每周到公司提货4至5次，传统模式下货车提货的单次物流成本约为500元，而现在只需80元。”碧迪快速医疗诊断（苏州）有限公司供应链部门物流主管江荣荣说。　　此外，依托南京海关自主研发的智慧监管系统模块，苏州工业园区海关联合地方政府、企业，打造了无人智能物流监管平台，实现海关端“慧眼通”系统与企业端“智通云”系统间的数据实时交互。　　“‘智通云’负责规划智能网联无人车行驶路线；‘慧眼通’自动比对上传的货物信息、实时位置、行驶轨迹等。”苏州工业园区海关驻唯亭办事处相关负责人介绍，智能网联无人车行驶全程车厢密闭，通过视频监管实时记录、智能系统互联互通，实现了货物和数据“双安全”。　　在综合保税区内，除了无人车在地面往返，还有无人机在空中穿梭。　　日前，一架运输保税货物的无人机从黄埔综合保税区外的工厂起飞，在保税区上空与海关数据指令交互后运货入区，完成海关监管手续，再复运出区，抵达13公里外的企业物流园进行卸货，全程仅用时30分钟。　　这是黄埔海关联合广州开发区交投集团打造的低空运输智能通关模式下的一幕。黄埔海关所属穗东海关关员依托低空物流管控平台实施智能化监管，系统自动加载海关数据、自动获取验放指令，无需人工干预，并可通过该平台实时掌握无人机载货进出区的通关信息、监管流程等。　　“相比传统货车运输，低空运输智能通关模式平均可为企业节省物流时间约50%，压缩运输成本超10%。”穗东海关查验科相关负责人介绍。　　全链条监管：打造进出区通行加速度　　卡口通行效率直接影响货物流转效能。在宁波海关所属宁波保税区海关视频监控室的大屏上，卡口数据座舱系统正实时展示区内车辆停留情况、各时段流量统计与对比等多维数据。作为集成多源信息的智慧监管平台，该系统具备数据可视化分析、视频实时监控与高峰流量预测等功能。　　“通过卡口数据座舱，整个保税区的车辆动态、拥堵节点、风险预警一目了然，极大地提升了监管精度和效率。”宁波保税区海关相关负责人说。　　2025年，宁波保税区各卡口进出货运车辆约509万车次，货运卡口日均进出14万车次，在进出车辆同比增长超15%的压力下，整体通行速度却提升了约15%。　　在沈阳综合保税区卡口，经沈阳海关所属辽中海关关员完成货物查验、验核核放单后，数十辆同属于一票备案清单的货车分批次完成转运出区。　　“通过应用沈阳海关推出的‘远程智慧引导系统’，我们在采用‘一票多车’模式时，可随时了解卡口车辆情况，方便了车辆调度。”中外运（沈阳）国际班列有限公司总经理助理姚翔说。　　“一票多车”模式是指由同一或不同车辆通过多次进出保税区完成一票保税核注清单申报货物的运输模式。而“远程智慧引导系统”，则是沈阳海关针对该模式下车辆需分批进出区而设计的系统，由远程呼叫系统和若干个微型传感器组成。　　辽中海关监管一科相关负责人介绍，该系统可对“一票多车”车辆提前编号，并通过微型呼叫接收终端向承运车辆驾驶员发送出入区信号。“我们只需等待海关远程‘叫号’，即可根据预计通关时间提前开展装卸，再也不用担心卡口堵塞。”正在等待出区的货车驾驶员说。　　目前，该系统已覆盖沈阳综合保税区桃仙园区卡口周围300米范围，自2025年5月系统上线以来，截至2025年底在“一票多车”模式下累计验放车辆3600余车次，提升验放效率超50%。　　当一辆满载电子元器件的货车驶过坪山综合保税区卡口，深圳海关所属坪山海关监控指挥中心的屏幕上，立即显示出车辆备案信息、载运货物等关键数据，并全程追溯其入区、行驶、卸货的完整路径。这是坪山海关依托车辆动态智能监控系统，对综合保税区内车辆开展全链条数字化监管的场景。　　该系统集成了GIS地图、VR全景应用和大数据分析等功能。在“一车一档”大数据分析模块中，关员能够调取车辆的历史行驶路线、停场时长等信息。此外，系统自带的“昼伏夜出”“隐匿车”筛查、“区域碰撞”比对等智能算法，还能精准发现异常车辆。　　坪山海关通过创新特殊监管区域与口岸间的物流一体化模式，对区港运输货物实施“电子关锁+卡口联网核放+途中轨迹监控”联动监管，实现“货物在途、监管在线”，目前已开通盐田码头—坪山综保区、机场物流园—坪山综保区等4条双向进出口专线。　　电子标签：助推离岛免税安心购　　近日，在海口综合保税区免税品监管仓库内，海口海关所属马村港海关关员手持移动设备，对一批免税化妆品进行电子标签验核。商品名称、原产地、成分含量等信息实时显示在屏幕上，全程仅需3秒。　　自2024年9月起，海南省试点实施离岛免税化妆品电子标签。该试点允许企业选择电子标签或传统标签进行中文标识，消费者通过手机常用通信软件或支付软件，以扫描方式即可直接导出标签内容页面，了解化妆品的成分、原产地、有效期等信息。　　2025年以来，使用电子标签的离岛免税化妆品陆续投入市场。据统计，2025年马村港海关共监管电子标签货物约575万件，货值约33427万元。　　“电子标签的应用减少了传统纸质标签的印制和贴标成本，消费者扫码即可获取完整的商品信息，购物更安心。”中免（海口）国际免税城物流部总监雷晴介绍。　　为切实释放离岛免税“电子标签”政策红利，马村港海关在构建“窗口指导+政策宣讲”模式的基础上，通过“数据分析+区内巡查”，为目标企业精准画像，持续梳理应享未享企业清单，“一企一策”制定最优享惠方案，通过线上线下“点对点”指导，“零距离”排忧解难，“精准滴灌”送政策，提升享惠覆盖面。　　为保障标签信息合法合规，有效打击伪劣商品，马村港海关还联合药品监督、商务等部门建立联合执法工作机制，通过多手段、少手续、低干预、高效能的精准监管，搭建贯穿进口、流通、销售全流程的共治模式，并依托电子标签溯源功能，对使用电子标签的进口化妆品实施全链条、可追溯管理。　　下一步，马村港海关将持续拓展电子标签应用场景，加强科技创新应用，不断提升监管效能，以智慧化手段护航离岛免税业态高质量发展。　　（本报通讯员林海、田自横、劳楚云、程井泉、李汶校、詹伟铭、童佳运、陈秋琪、黄雄）　　　　2026年3月6日《中国国门时报》（保税区海关）

海关　监管　车辆　 保税区　货物　宁波海关　　2026-03-09

图片新闻科技日报客户端：全国首次！港口重箱查验实现具身智能应用

　　　　正在工作的“机器狗”。　　科技日报记者夏凡通讯员柯薇　　　　3月2日，在宁波舟山港梅山港区重箱查验场地，一只来自宇树科技的四足“机器狗”，灵活穿行于集装箱之间，对准待检箱体的箱号与铅封进行精准核查，这是查验辅助机器人首次在全国港口中承担集装箱箱号、铅封号的自动拍摄与识别任务。据悉，这在全国港口中率先实现了海关重箱查验平台的具身智能应用，开创了关港协同智能化的全新范式，推动重箱查验业务向智能化、高效化加速跃迁。　　近年来，随着梅山港区集装箱吞吐量持续攀升，查验工作量年均增长超10%。信通公司协同梅东公司工作人员深入港区一线，反复调试优化，以“乘帆”AI大模型为基底，成功搭建起重箱查验辅助机器人系统。该系统精准破解了海关与码头协同作业中的“时间差”问题，推动查验模式从传统的“人工到场、逐个核验”到“智能感知、高效审批”跨越式升级。　　如今，海关工作人员可通过相关系统下达作业指令，查验辅助机器人自主完成目标集装箱的路径规划与安全避障，凭借高清相机与AI识别算法，精准采集箱号、铅封号信息。作业全流程的图片记录同步发送至海关，形成可追溯、可核查的完整监管链条。海关关员验核照片质量并确认后，码头操作员即可配合完成开箱倒箱作业。　　“机器人提前把集装箱信息都核验好了，开箱时间缩短至20分钟，大大提高了开箱倒箱的作业效率。”梅山海关查验二科关员张文治说。数据显示，目前查验辅助机器人箱号识别准确率超99%，3台查验辅助机器人同时作业的情况下，可将以往4到6人花1小时以上完成的工作压缩至20分钟内完成。　　据介绍，此次机器人的成功应用，是浙江省海港集团、宁波舟山港集团与宁波海关深化关港协同、推进智慧口岸建设的一次创新实践。下一步，双方将持续深化智能化查验技术应用，不断优化AI识别算法精度，完善人机协同调度机制，进一步拓展具身智能在港口更多场景的应用边界，全力打造关港协同智能化的行业新样板，为世界一流强港建设注入更强劲的智慧动能。　　（受访单位供图）　　责任编辑：王倩　　　　2026年3月5日科技日报客户端（办公室监管处梅山海关）

查验　海关　 集装箱　作业　 机器人　宁波海关　　2026-03-09

图片新闻中国蓝新闻：宁波积极应对中东局势影响业界提醒：未来谨防缺箱风险

　　　　　　　　　　　　中国蓝新闻浙江之声记者高嵩通讯员胡锦渠姚珏　　　　宁波对中东地区的进出口贸易额约占全省的五分之一。　　受中东局势影响，宁波部分外贸企业出货受阻，运费也随之上涨，相关部门正积极采取应对措施。业界提醒，未来需要特别注意防范港口缺箱等连锁反应。　　宁波新乐电器有限公司有1000台洗衣机要在3月初发往中东地区，结果装货装到一半，因为船期突然有变，不得不拉回仓库。生产部负责人郑人凡说，发货时间还在等客户通知，“原本有6个发往也门的货柜，已经装了3个货柜后，收到发货信息变更的消息，所以最终也是把这些货柜全部都卸回仓库。我们公司的产品95%是出口外销，其中三成发往中东。这几天，大多中东客户表现出观望的姿态。” 　　几乎同一时间，宁波效合供应链管理有限公司代理出口中东的近500台汽车，因为霍尔木兹海峡关闭等原因，被迫滞留在了货船上。公司负责人陈雪说：“有些是过了霍尔木兹海峡的那些船，它可以卸，但是船回不来。还没有过霍尔木兹海峡的那些船，准备旁边先抛锚，或者是卸到附近的港口。现在这个还没有特别成熟的方案。中东市场是一个全球的汽车大交易市场，因为我们做中东为主，所以90%的业务都停了。” 　　另据宁波市商务局相关人员透露，宁波原本有30多家企业计划在5月前往阿联酋参加中东服装展，现在也已暂缓行程安排。　　海关数据显示，宁波市去年对中东地区的进出口额超1200亿元，占全省的207%，其中出口货物主要有机电产品、电动载人汽车、服装、高新技术产品等。中东局势持续升级，给当地一些外贸企业的出货和生产带来了不确定性。目前，赫伯罗特、达飞等船公司暂停了中东区域订舱，还在运营的一些船公司开始征收战争风险附加费。宁波港东南物流集团有限公司中东航线经理徐琪说：“最明显的就是中东线跟红海航线，小箱（涨幅）在2000美元，高箱（涨幅）在3000美元左右。其次是印度航线，欧洲跟美国线也会受到一部分的‘蝴蝶效应’的影响。” 　　面对未知的中东前景，不少宁波企业正积极应对。　　宁波佳伟国际物流有限公司一批价值近12万美元的慈溪小家电产品被困伊朗阿巴斯港，经过紧急协商，海外客户、国内工厂和货代公司三方平摊额外运费，并计划把这批货转运到其他港口。　　新乐公司生产部负责人郑人凡则表示，他们将通过自身产线优化和库存结构调整，来应对发货困难、客户失联、订单无法履约甚至被强制取消等未来可能出现的风险。他说：“后续我们会积极跟进，和客户及时沟通，评估客户的履约能力，优化生产安排，预留足够的库位，应对可能出现的周转困难，保证公司能够有序运转。” 　　壹航运创始人兼CEO钟哲超认为，鉴于目前的严峻态势，未来一两周内，运往中东地区尤其是波斯湾沿岸的货物，不妨先缓一缓。他说：“短期内暂停中东货物，是明智之举，已经在途的，优先考虑退运、改港或转运。至于全球运费，霍尔木兹海峡关闭（的）影响，即将迎来多米诺骨牌效应。” 　　业界指出，2023年底开始，红海航道受阻，大量中欧海运航线不得不绕行好望角。如今，受战事影响，红海复航进程再度受阻。马士基等全球主要船公司纷纷取消重返红海航线的计划，这意味着许多出口欧洲的货物将继续绕道好望角。宁波航运交易所研判，今年三季度的传统出运旺季，我国至欧洲的航线或许将难以完全恢复正常。全球最大的船公司地中海航运已经宣布，3月下旬欧地航线的运价将再次上调。　　宁波航交所分析师吴心彤提醒，倘若霍尔木兹海峡和红海航道长期受限，本该从波斯湾一带返程的集装箱将无法及时回流，进而引发缺箱等连锁反应。她说：“像现在是处于一个淡季的状态，其实空箱回流还不会造成特别大的影响。但是如果等这个时间段一旦延长到可能跟我们的航运旺季有所冲突了之后，那么就会对整体的运力还有空箱造成一些比较大的影响，是我们现在需要警惕和关注的。” 　　目前，宁波相关部门正在排摸受中东局势影响企业的具体诉求。宁波市商务局对外贸易管理处处长葛立楠表示，他们将引导企业密切关注全球航运动态、规避高危航线区域，指导企业强化与中东客户所签合同的风险防范、维护合法权益。　　葛立楠说：“充分发挥我们市里面的外经贸高质量发展指挥部的统筹协调作用，在人员出行、订单履约、贸易风险应对防范、保险理赔等方面来发现问题。同时联动我们的交通、外办、金融等部门，形成工作合力，来把企业问题化解掉，保证外贸企业的稳定运营。” 　　终审：王川责编：徐雯婷编辑：程黎　　　　2026年3月6日中国蓝新闻（海曙海关奉化海关）

中东　企业　航线　影响　宁波　宁波海关　　2026-03-09

图片新闻中国蓝新闻：全省首份中国—东盟自贸区流动证明在宁波签发

　　　　浙江之声记者高嵩、通讯员贾佳、杨晓兰、余项鹏报道　　　　3月7日，宁波海关所属保税区海关为宁波浙金钢材有限公司成功签发浙江省首份中国—东盟自贸区流动证明。该证明可直接为企业节省关税成本20多万美元。　　中国—东盟自贸区流动证明是原产地证书的一种，用于证实原产于东盟成员国的货物，经过我国关境运往中国—东盟自贸区其他成员国时，始终处于海关监管之下，除装卸、搬运外，未作其他加工或者处理。凭借此证明，货物可在最终进口国享受相应的自贸协定关税优惠，从而有效降低通关成本，增强产品在东盟市场的竞争力。　　据了解，这份证明涉及货物为一批次焦煤，自印度尼西亚进口，在保税区中转后销往越南市场。“没有这份证明，进口国高昂的通关成本会挤压利润，我们的报价优势也会大打折扣。现在有了流动证明，客户直接享受关税减免，我们的价格竞争力显著增强，贸易操作也更加灵活，发展更有底气。”宁波浙金经理林旭峰说。　　为保障该票证明顺利签发，保税区海关主动靠前服务，对企业开展针对性的原产地政策辅导，全面解读政策要点、申请流程和注意事项，指导企业规范完善申报资料。同时开通绿色通道，保障证明快速落地，第一时间将政策红利转化为企业实打实的发展效益。　　编辑：高嵩　　　　2026年3月8日中国蓝新闻（关税处保税区海关）

证明　企业　东盟　海关　关税　宁波海关　　2026-03-09

图片新闻甬派：深一度|中东局势的“蝴蝶效应”

　　　　3月2日，迪拜客户告诉龚萍当地基本安全，偶尔有小规模的无人机出没。　　　　据央视财经3月3日报道，宁波一家出口企业将发往中东的货物装车后，临时收到发货信息变更的消息，只好把货物再装回仓库。　　　　据英国媒体《Loadstar》报道，MSC对所有目的地为中东、受伊朗冲突影响的货物收取800美元/箱的额外费用，且根据提单条款，该公司有权在任何港口卸下集装箱，并将后续的处理费用转嫁给客户。　　　　阿联酋豪尔费坎港的地理位置，该港已成为不少船公司指定的转运“安全港”。　　　　据宁波航运交易所数据，3月6日，宁波至中东的出口集装箱运价指数达255925，较一周前大幅增长12655%。　　　　甬派客户端记者严瑾　　　　2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击。短短8天，战火已蔓延至迪拜、科威特、卡塔尔等中东国家。霍尔木兹海峡关闭、卡塔尔暂停液化天然气生产、迪拜国际机场一度停运、中国公民被迫滞留当地…… 　　这场地缘冲突，正沿着全球供应链的神经末梢，传导至万里之外的外贸大市宁波。据宁波海关统计，2025年宁波对中东17国进出口总额12682亿元，同比增长103%，占同期全市进出口总额的869%。一系列“蝴蝶效应”，已在甬企中悄然显现。　　“担心客户的人身安全” 　　“没想到，做了这么多年外贸，第一次碰到海运和空运都停摆的情况，还是在素有‘和平绿洲’之称的迪拜。”说起中东局势，在宁波经营一家服装出口企业的龚萍（化名）语气中满是无奈。　　龚萍的生意遍及迪拜、科威特、巴林等中东国家。3月1日，她刷到迪拜遭遇空袭的新闻，第一时间便向客户发消息—— 　　3月2日，迪拜客户告诉龚萍当地基本安全，偶尔有小规模的无人机出没。　　“好在，大家都平安无事。迪拜客户说，出于安全考虑，他们已居家办公。对于接下来的订单，他们暂时没有太多想法。毕竟，在战火的阴云下，消费者购买快消品的意愿降低，采购需求自然被搁置。” 　　更让她担忧的是，春节前夕，公司刚往中东发了价值约100万美元的货物，“此时还在海上漂着，按计划下周就该到港了，但船期很可能延误，还在等消息”，至于手头赶制的订单，等生产完毕，也可能因为航线暂停、领空关闭而无法订舱交货，“只能既来之，则安之”。　　据央视财经3月3日报道，宁波一家出口企业将发往中东的货物装车后，临时收到发货信息变更的消息，只好把货物再装回仓库。　　在宁波和伊朗做了10年生意的陈华（化名），同样感受到这份无奈。早在2月28日晚，他一看到新闻便立刻问候德黑兰客户，询问是否安全。然而，网络无人接听，电话无法接通，“恐怕通讯早已断联，直到现在都没收到对方的回复。” 　　陈华的公司每年向伊朗出口约50万美元的个人护理电器。眼下，一部分货物还在“水上漂”，尾款还没收进，“合作这么多年，我们相信客户值得信赖，但既担心他们的人身安全，又担心伊朗货币断崖式暴跌，导致他们无力支付货款，造成财货两空的局面。” 　　陈华说，春节前，他就订好3月中旬去中东出差的机票，本想干劲满满地谈项目，如今只好取消行程，“目前，公司已暂停伊朗订单的生产，但沙特、迪拜等其他中东国家的订单仍照常安排。至于谈新订单，得观望一阵，综合考虑汇率是否稳定、物流是否通畅再决定。” 　　“牵一发而动全身” 　　龚萍和陈华的处境并非孤例。记者了解到，由于地缘冲突，宁波多家外贸企业对中东及关联市场持谨慎观望态度，想“让子弹飞一会”，等局势明朗再推进合作。所幸当前正值传统出口淡季，缓冲短期冲击的影响面，但“牵一发而动全身”的连锁反应，仍不容忽视。　　首当其冲的是物流。目前，多家船公司纷纷宣布，暂停途经中东的新订舱业务。至于在途货物，不同船司的处理方式不一，如中远海运表示“正在全面评估后续处置方案”；而地中海航运（MSC）则称要“全部转移至安全的卸货港，再由客户自行安排运输”。　　据英国媒体《Loadstar》报道，MSC对所有目的地为中东、受伊朗冲突影响的货物收取800美元/箱的额外费用，且根据提单条款，该公司有权在任何港口卸下集装箱，并将后续的处理费用转嫁给客户。　　不少船公司还要对相关货物征收“另外的价钱”。如达飞轮船3月2日宣布，将对往返海湾和红海国家的货物征收2000美元/标箱的紧急冲突附加费；MSC宣布，对所有发往中东受伊朗冲突影响的货物，收取800美元/箱的附加费，给出口企业带来额外的成本。　　“这两天，宁波到中东的航线基本暂停，我们已经订不到舱了，货主也暂时无法发货。”宁波艾马仕国际物流有限公司总经理唐小月告诉记者，“但真正棘手的是已出运、未到港的货物。由于船公司要求改道，货主们正忙着联系客户办理改港手续，再就额外的战争附加费，协商互相分摊的比例。” 　　那么，当货物转运至“安全港”后，该如何打通发往目的地的“最后一公里”？宁波世贸通物流集团有限公司副总经理林松说，这正是考验货代和货主们的难题—— 　　阿联酋豪尔费坎港的地理位置，该港已成为不少船公司指定的转运“安全港”。　　“这一周，光是我们公司，就处理了上百个标箱的转运，大多转到了豪尔费坎港（Khor Fakkan，阿联酋管辖的天然深水港）。接下来，要把货运到目的地，要么由收货人联系当地团队清关，办理繁琐的跨国提货手续；要么由国内货代安排陆路跨国运输，我们正发动各种渠道资源，和客户一起摸索可行的交付路径。至于这笔账怎么算，还得等船公司的最新消息。” 　　中东航线的“暂停键”，恐怕只是“第一张骨牌”。若地缘冲突升级，其影响或将持续蔓延—— 　　据宁波航运交易所数据，3月6日，宁波至中东的出口集装箱运价指数达255925，较一周前大幅增长12655%。　　宁波航运交易所分析指出，霍尔木兹海峡若长期封锁，大量本应返回亚洲的集装箱将滞留波斯湾，回流周期拉长、周转效率下降，可能导致亚洲出口港“缺箱”，进一步推高运价。而船舶周转放缓、船期延误，或将间接引发欧洲港口拥堵，对全球集运网络形成溢出效应。　　另一方面，据央视财经报道，自2023年底红海局势紧张以来，多数船公司已选择绕行好望角。近日多家班轮公司宣布取消重返红海航线的计划，意味着绕行将成为常态。以欧洲为例，绕行好望角将使来回航程增加约20天，每40英尺集装箱的运输成本上升数百美元。　　更令企业关注的是，霍尔木兹海峡是全球能源的“咽喉要道”，承担着全球约20%的石油运输量。由于这条要道关闭，花旗预测称，布伦特原油价格将在未来至少一周维持在每桶80-90美元区间。　　不少外贸人表示，石油是现代工业的“血液”。全球油价上涨，将带动化工产业链升温，传导至下游的塑料粒子、化纤面料等工业原材料，进一步抬升制造业企业的成本，冲击企业的利润空间。　　“在波折中读懂世界” 　　面对这场突如其来的波折，久经风浪的宁波外贸人，正在做应对的准备。正如龚萍说的“既来之，则安之”，唯有保持韧性和定力，才有逐浪前行的底气。　　袁俊杰分享在迪拜的见闻。（视频素材由受访对象提供记者严瑾编辑虞可求）　　宁波化工贸促会会长袁俊杰的经历颇具代表性。2月28日凌晨，他和同事从莫斯科飞往迪拜出差，短短几个小时，就遭遇伊朗局势突变，被迫滞留当地，直至3月6日凌晨火速下单当天飞往越南的机票，才辗转奔波至下一站。　　3月7日，“迪拜机场传来爆炸声”的新闻传来，他不禁感慨：“我们走得太及时了！” 　　算起来，这已是他第5次在中东地区亲历“特殊时刻”：最早一次去巴基斯坦，在迪拜转机时遇到印巴局势紧张；后来在伊朗，因地区局势变化航线临时关闭，绕道抵达迪拜；去年迪拜罕见的大水，导致机场关闭……对此，他的态度是既保持警觉，也保持从容。　　滞留迪拜期间，袁俊杰和同事们一边拜访客户，一边感受当地风土人情。受访对象供图　　“行程被耽误了，那就换一个节奏，索性在迪拜多拜访几家客户。除了完成既定的商务活动，我们也更深入地了解当地的风土人情。”袁俊杰说，“就像迪拜这座城市，无论远处发生什么，这里的多数地方仍车水马龙、井然有序。这份笃定，正是我们面对波折时该有的样子。” 　　这番经历，还给袁俊杰带来深层的思考：地缘冲突倒逼产业链重构，化工行业的洗牌也将加快。中国企业要想掌握话语权，不仅要卖产品，更要向世界输出技术、标准、解决方案—— 　　“比如，我们公司正聚焦绿色涂料等功能性化学品的研发，提升产业及服务网络的本地化水平，增强抵御风险的能力。最重要的，供应链及产品的核心，一定要在自己手里。” 　　对宁波而言，这场危机也是一次考验：当国际局势震荡不断，企业能否以强大的软实力穿越周期？答案，在每一个宁波外贸人的行动中。　　编辑：蒋丽丽刘挺审核：乐骁立黄金梅子满　　　　2026年3月7日甬派（海曙海关奉化海关）

迪拜　中东　宁波　客户　日　宁波海关　　2026-03-09

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图片新闻甬派：全省首次！宁波启动跨境电商零售出口分单作业模式

　　　　首批分单模式跨境电商零售出口包裹运抵宁波国际邮件互换中心。通讯员鲍宇丁/摄　　　　宁波海关所属邮局海关关员对跨境电商零售出口包裹进行查验作业。通讯员鲍宇丁/摄　　甬派客户端记者严瑾通讯员谢柏林陆辰泽　　　　3月6日，一批共11万余件、货值约451万元的衣帽鞋服、日用百货等商品，经宁波海关所属邮局海关快速验放后顺利装车启运，出口至海外市场。这标志着，宁波国际邮件互换中心跨境电商零售出口（9610）业务正式启动。　　值得一提的是，这批包裹全部采用分单模式申报出口，意味着宁波国际邮件互换中心已成为浙江省内首个落地开展该模式的业务现场。　　当前，跨境电商零售出口通关普遍采用总单模式。这固然适配“大卖”们的需求，但对中小微电商企业来说，需要累积一段时间的订单，进行同品名归集申报才能出货，造成发货时间慢、库存周期长、资金周转压力大等痛点。　　而在分单模式下，海关直接以申报清单为单元实施查验、放行、结关等监管作业，实现“一个包裹也能做跨境电商出口”，更符合中小微电商“小批量、多批次、高频率”的特点，满足面向新兴市场分散发货的需求。　　“我们是一家今年刚成立的小微跨境企业，每次出口的包裹数量不多，但发件频次很高，几乎天天都有，了解到宁波海关在国际邮件互换中心推出的包裹分单作业模式后就想来试一试，目前各方面情况都比较顺畅，接下来会逐步扩大单量。”宁波一家跨境电商出口企业负责人周子琪说。　　“浙江省是民营经济大省，中小微企业是经济链条上最为活跃的群体，分单模式能有效降低企业参与跨境电商赛道门槛。”宁波邮局海关关长毛鸿雁表示，目前，宁波跨境电商企业已超2万家，企业可以根据订单情况灵活组货、分批送达，在降低库存和资金压力的同时，借助邮运全球的物流网络，提高包裹周转效率，让“小生意”也能“卖全球”。　　为保障跨境电商零售出口9610分单模式首票出口业务顺利开展，宁波海关量身定制监管方案，指导企业规范申报，加强CT智能机检设备应用，叠加“简化申报”“非侵入式查验”等便利化措施，确保出口电商包裹快速通关。　　宁波海关将持续落实“亲清直通车·企需关应”助企发展工作机制，聚焦跨境电商行业发展诉求，拓展作业模式，护航跨境电商企业更好地“掘金”海外，助力宁波市打造高能级跨境电商国际枢纽。　　编辑：张波审核：乐骁立　　　　2026年3月8日甬派（监管处邮局海关）

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